viernes, 12 de noviembre de 2010
martes, 9 de noviembre de 2010
El Futuro o el Presente : el Mundo segun Petra Steinberger
Extracto del artículo “Als gäbe es ein Morgen”, de Petra Steinberger, publicado el 23 de octubre 2010 en el diario alemán Süddeutsche Zeitung.
El mundo tal y como lo conocemos va a sufrir una serie de transformaciones drásticas que seguramente no serán tan espectaculares como plantean algunas películas de ciencia ficción. Una mañana en un futuro no muy lejano nos despertaremos con la noticia de que cierta ciudad costera al fin se ha rendido ante la crecida del mar y sus diques ya no resisten la presión del agua. Oiremos hablar de las guerras entre los países cuyas tierras comienzan a ser conquistadas por el mar.
En el futuro, ya no tendremos acceso a tantos bienes de consumo baratos, no debido a nuestra conciencia ecológica, sino a que los precios del combustible harán del transporte mundial algo inviable. Por los mismos motivos, ya no volaremos en avión. Cultivaremos nuestras propias verduras con la esperanza de que sobrevivan a unos periodos estivales cada vez más largos y cálidos y a unos inviernos cada vez más fríos. Las enfermedades, potenciadas por los enormes vaivenes meteorológicos, nos esperarán agazapadas a las puertas de nuestros hogares, de los que apenas nos atreveremos a salir. La democracia se hundirá y nuestro único consuelo serán nuestras creencias religiosas.
Este cuadro apocalíptico no es fruto de la imaginación de unos cuantos lunáticos: diversas instituciones oficiales, en especial las militares, que son quienes se van a ver plenamente inmersas en estos conflictos, nos advierten del advenimiento de hambrunas, el colapso de la economía, el comienzo de guerras… Los servicios secretos, los ministerios de defensa y los consejeros de seguridad de las naciones más grandes del planeta forman parte de este grupo de profetas apocalípticos.
Por otro lado, académicos estadounidenses y analistas de seguridad están advirtiendo al ministerio estadounidense de defensa sobre el colapso de la globalización y la economía mundial. En el estudio “The Age of Consequences” (la era de las consecuencias) se afirma: “van a desencadenarse disturbios sociales acompañados de importantes conflictos por motivos religiosos e ideológicos, debido fundamentalmente a la necesidad del hombre de buscar motivos de esperanza en algún lugar”. Aquellos gobiernos que aún cuenten con algún poder tendrán que decidir a quién salvan y a quién no. Los potencias atómicas que tengan que sufrir de forma más drástica el cambio climático usarán la amenaza para imponer sus condiciones ante sus vecinos. “La civilización va a sufrir un colapso. El hombre no se dedicará a intentar salvar la civilización moderna, sino a sobrevivir”. Este escenario, que coincide con los datos del tercer informe sobre el clima del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC), publicado en 2007, no alcanza sin embargo la gravedad del que plantea dicho informe.
Imagen de la película
"El Mundo de los Perdidos"
Hace poco, el organismo militar alemán Bundeswehr advertía en su informe Dezernat Zukunftsanalyse de que el cénit del petróleo o peak oil podría alcanzarse durante 2010. Sin embargo, la demanda de petróleo sigue aumentando, así como la lucha de poder por asegurarse las últimas reservas de este recurso. Según los autores del Dezernat Zukunftsanalyse, entre los próximos 15 a 30 años vamos a vivir las consecuencias de la inseguridad política. La creciente escasez de alimentos y su elevado precio podrían dar lugar a hambrunas, la quiebra de los estados y el desempleo masivo. Hace ya tiempo que la Agencia Internacional de la Energía, IEA, pronosticaba que, para el año 2030, el precio del petróleo habría alcanzado los 200 dólares por barril.
Ante esta situación, ¿qué podemos hacer? No solamente los grupos de trabajo, bien sean públicos o desconocidos, de los gobiernos, ministerios, servicios secretos e instituciones económicas se están preocupando por la seguridad energética y los efectos del cambio climático. También existen individuos tales como artistas, organizaciones de ciudadanos, ciudades enteras e iniciativas tales como las “transition towns” (comunidades en transición) que están proponiendo sus propias estrategias: organizarse la vida en pequeñas comunidades locales, regionales, autárquicas, relativamente independientes y abarcables. Cuanto más pequeño sea el esquema comunitario, más posibilidades tendrá de adaptarse a los cambios, de tomar decisiones y reaccionar de forma rápida, en especial si dejaran de funcionar las redes transnacionales de electricidad o comunicaciones. Un ejemplo de este tipo de comunidades es la pequeña isla danesa de Samso, de 4.200 habitantes, que el año pasado logró la independencia energética.
No existe un solo modelo de respuesta ante la escasez de recursos que se avecina. ¿Deberíamos aprovisionar nuestra despensa? ¿Comprarnos un terreno? ¿Hacernos con un arma? ¿Formar un ejército civil? ¿Deberíamos mudarnos a un pueblo donde tal vez aún se pueda construir una comunidad de emergencia, o es mejor quedarse en las ciudades, donde los hospitales, escuelas, policía e internet en teoría funcionarán durante más tiempo? ¿O es mejor desplazarse con la familia al campo con la esperanza de que nadie con malas intenciones pase por nuestra puerta? Ya sea con planes de acción concretos o mediante ideas dispersas, lo cierto es que el ciudadano apenas piensa ya en el estado como solución a sus problemas; más bien al contrario, este suscita cada vez mayores recelos. La forma en que el ciudadano elija prepararse ante los tiempos que se avecinan depende en gran medida del concepto que cada uno tenga de la humanidad: los hombres, ¿van a ayudarse mutuamente, o cada uno acaparará lo que pueda? ¿Cuánto tiempo aguantarán juntos ante el creciente caos, antes de que se derrumbe la civilización?
Existe información, libros y blogs de todo tipo que se ocupan de la cuestión de la supervivencia. Algunos, como el Curso para Sobrevivir el Peak Oil, muestran por ejemplo cómo construir una letrina, en caso de que el sistema público de desagües dejara de funcionar; o cómo conseguir agua potable, para el caso de que el sistema de suministro general quedara fuera de servicio; o cómo encender fuego y conservar alimentos, para el caso de que dejáramos de contar con electricidad, calefacción, sistemas de refrigeración, etc. Algunos prestigiosos horticultores ofrecen consejos sobre cómo cultivar los propios alimentos en el jardín. Los expertos agrarios promueven la conversión a una forma de agricultura sostenible y advierten de que la actual agricultura industrial es altamente dependiente del petróleo y el gas baratos para su utilización tanto en la maquinaria como en forma de pesticidas y fertilizantes.
Existe también un tipo de colapsitarios que están convencidos de que, tal y como el ave fénix resurgió de las cenizas, la caída del sistema podría suponer el surgimiento de una nueva y mejor sociedad. Entre estos colapsitarios extremistas se encuentran ecoanarquistas, tecnófobos y algunos economistas que están sacando provecho de la situación de recesión económica. Todos ellos coinciden en la celebración del colapso como el principio del fin de una sociedad basada en el consumo. Estos colapsitarios ven en el cambio climático, la escasez de recursos y la crisis económica la oportunidad para liberarnos de los vestigios de la sociedad industrializada, así como de la tan odiada industria financiera.
El mundo occidental cuenta con una gran tradición de pesimismo intelectual, en el que se proyectan diversas versiones de un colapso de la civilización que provoca ella misma. Podría ser que estos colapsitarios aportaran solamente una nueva versión de esta tendencia. Pero ¿y si esta vez tuvieran razón?
El mundo tal y como lo conocemos va a sufrir una serie de transformaciones drásticas que seguramente no serán tan espectaculares como plantean algunas películas de ciencia ficción. Una mañana en un futuro no muy lejano nos despertaremos con la noticia de que cierta ciudad costera al fin se ha rendido ante la crecida del mar y sus diques ya no resisten la presión del agua. Oiremos hablar de las guerras entre los países cuyas tierras comienzan a ser conquistadas por el mar.
En el futuro, ya no tendremos acceso a tantos bienes de consumo baratos, no debido a nuestra conciencia ecológica, sino a que los precios del combustible harán del transporte mundial algo inviable. Por los mismos motivos, ya no volaremos en avión. Cultivaremos nuestras propias verduras con la esperanza de que sobrevivan a unos periodos estivales cada vez más largos y cálidos y a unos inviernos cada vez más fríos. Las enfermedades, potenciadas por los enormes vaivenes meteorológicos, nos esperarán agazapadas a las puertas de nuestros hogares, de los que apenas nos atreveremos a salir. La democracia se hundirá y nuestro único consuelo serán nuestras creencias religiosas.
Este cuadro apocalíptico no es fruto de la imaginación de unos cuantos lunáticos: diversas instituciones oficiales, en especial las militares, que son quienes se van a ver plenamente inmersas en estos conflictos, nos advierten del advenimiento de hambrunas, el colapso de la economía, el comienzo de guerras… Los servicios secretos, los ministerios de defensa y los consejeros de seguridad de las naciones más grandes del planeta forman parte de este grupo de profetas apocalípticos.
Por otro lado, académicos estadounidenses y analistas de seguridad están advirtiendo al ministerio estadounidense de defensa sobre el colapso de la globalización y la economía mundial. En el estudio “The Age of Consequences” (la era de las consecuencias) se afirma: “van a desencadenarse disturbios sociales acompañados de importantes conflictos por motivos religiosos e ideológicos, debido fundamentalmente a la necesidad del hombre de buscar motivos de esperanza en algún lugar”. Aquellos gobiernos que aún cuenten con algún poder tendrán que decidir a quién salvan y a quién no. Los potencias atómicas que tengan que sufrir de forma más drástica el cambio climático usarán la amenaza para imponer sus condiciones ante sus vecinos. “La civilización va a sufrir un colapso. El hombre no se dedicará a intentar salvar la civilización moderna, sino a sobrevivir”. Este escenario, que coincide con los datos del tercer informe sobre el clima del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC), publicado en 2007, no alcanza sin embargo la gravedad del que plantea dicho informe.
Imagen de la película
"El Mundo de los Perdidos"
Hace poco, el organismo militar alemán Bundeswehr advertía en su informe Dezernat Zukunftsanalyse de que el cénit del petróleo o peak oil podría alcanzarse durante 2010. Sin embargo, la demanda de petróleo sigue aumentando, así como la lucha de poder por asegurarse las últimas reservas de este recurso. Según los autores del Dezernat Zukunftsanalyse, entre los próximos 15 a 30 años vamos a vivir las consecuencias de la inseguridad política. La creciente escasez de alimentos y su elevado precio podrían dar lugar a hambrunas, la quiebra de los estados y el desempleo masivo. Hace ya tiempo que la Agencia Internacional de la Energía, IEA, pronosticaba que, para el año 2030, el precio del petróleo habría alcanzado los 200 dólares por barril.
Ante esta situación, ¿qué podemos hacer? No solamente los grupos de trabajo, bien sean públicos o desconocidos, de los gobiernos, ministerios, servicios secretos e instituciones económicas se están preocupando por la seguridad energética y los efectos del cambio climático. También existen individuos tales como artistas, organizaciones de ciudadanos, ciudades enteras e iniciativas tales como las “transition towns” (comunidades en transición) que están proponiendo sus propias estrategias: organizarse la vida en pequeñas comunidades locales, regionales, autárquicas, relativamente independientes y abarcables. Cuanto más pequeño sea el esquema comunitario, más posibilidades tendrá de adaptarse a los cambios, de tomar decisiones y reaccionar de forma rápida, en especial si dejaran de funcionar las redes transnacionales de electricidad o comunicaciones. Un ejemplo de este tipo de comunidades es la pequeña isla danesa de Samso, de 4.200 habitantes, que el año pasado logró la independencia energética.
No existe un solo modelo de respuesta ante la escasez de recursos que se avecina. ¿Deberíamos aprovisionar nuestra despensa? ¿Comprarnos un terreno? ¿Hacernos con un arma? ¿Formar un ejército civil? ¿Deberíamos mudarnos a un pueblo donde tal vez aún se pueda construir una comunidad de emergencia, o es mejor quedarse en las ciudades, donde los hospitales, escuelas, policía e internet en teoría funcionarán durante más tiempo? ¿O es mejor desplazarse con la familia al campo con la esperanza de que nadie con malas intenciones pase por nuestra puerta? Ya sea con planes de acción concretos o mediante ideas dispersas, lo cierto es que el ciudadano apenas piensa ya en el estado como solución a sus problemas; más bien al contrario, este suscita cada vez mayores recelos. La forma en que el ciudadano elija prepararse ante los tiempos que se avecinan depende en gran medida del concepto que cada uno tenga de la humanidad: los hombres, ¿van a ayudarse mutuamente, o cada uno acaparará lo que pueda? ¿Cuánto tiempo aguantarán juntos ante el creciente caos, antes de que se derrumbe la civilización?
Existe información, libros y blogs de todo tipo que se ocupan de la cuestión de la supervivencia. Algunos, como el Curso para Sobrevivir el Peak Oil, muestran por ejemplo cómo construir una letrina, en caso de que el sistema público de desagües dejara de funcionar; o cómo conseguir agua potable, para el caso de que el sistema de suministro general quedara fuera de servicio; o cómo encender fuego y conservar alimentos, para el caso de que dejáramos de contar con electricidad, calefacción, sistemas de refrigeración, etc. Algunos prestigiosos horticultores ofrecen consejos sobre cómo cultivar los propios alimentos en el jardín. Los expertos agrarios promueven la conversión a una forma de agricultura sostenible y advierten de que la actual agricultura industrial es altamente dependiente del petróleo y el gas baratos para su utilización tanto en la maquinaria como en forma de pesticidas y fertilizantes.
Existe también un tipo de colapsitarios que están convencidos de que, tal y como el ave fénix resurgió de las cenizas, la caída del sistema podría suponer el surgimiento de una nueva y mejor sociedad. Entre estos colapsitarios extremistas se encuentran ecoanarquistas, tecnófobos y algunos economistas que están sacando provecho de la situación de recesión económica. Todos ellos coinciden en la celebración del colapso como el principio del fin de una sociedad basada en el consumo. Estos colapsitarios ven en el cambio climático, la escasez de recursos y la crisis económica la oportunidad para liberarnos de los vestigios de la sociedad industrializada, así como de la tan odiada industria financiera.
El mundo occidental cuenta con una gran tradición de pesimismo intelectual, en el que se proyectan diversas versiones de un colapso de la civilización que provoca ella misma. Podría ser que estos colapsitarios aportaran solamente una nueva versión de esta tendencia. Pero ¿y si esta vez tuvieran razón?
sábado, 25 de septiembre de 2010
domingo, 19 de septiembre de 2010
viernes, 3 de septiembre de 2010
martes, 31 de agosto de 2010
lunes, 30 de agosto de 2010
domingo, 15 de agosto de 2010
sábado, 14 de agosto de 2010
El Buscamultas
Lo último en multas es que la Administración no tiene obligación de notificarte las multas que te pongan, ni la policia pararte para darte la mala noticia; así pues solo deben notificartelo a traves del BOE y como no te enteras ( pues solo los funcionarios con tiempo se leen el BOE) no puedes recurrir ni favorecerte del descuento por pronto pago; así la Administración te "embarga" la cuenta ( con el follón que esto supone) o te lo resta de la Declaración de la Renta y tu te quedas pasmaó...
Dvuelta ha sacado esta página en internet donde con tu DNI y tu número matricula puedes ver las múltas que tienes pendientes notificadas en el BOE y te pueden avisar si sales publicado en un futuro. Imprimes la página y con ello te vas a tráfico a retirar o te pones en contacto con Dvuelta/El que sea y la recurres.. y todo ello gratuito!. prueba a ver.
www.buscamultas.com
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| Vas a estar informado en todo momento de cualquier sanción que se publique con tu DNI y/o matrícula en cualquier boletín oficial de España. Te recordamos que este servicio es completamente GRATUITO, Para cualquier informacion que necesites mándales un email a buscamultas@dvuelta.es | |
COMIC DEL REINO DE ESPAÑA
Publicamos el mejor Comic que hemos encontrado sobre lo que esta pasando en España
juzgaz vosotros mismos:
COMIC DE ESPAÑA
viernes, 13 de agosto de 2010
miércoles, 11 de agosto de 2010
miércoles, 16 de junio de 2010
DIRECTIVA POSTAL
PUBLICAMOS LA DIRECTIVA POSTAL
CON LA INTENCION DE DAR INFORMACION
UNO DE NUESTROS OBJETIVOS ES INFORMAR
Y UNIR A TODO EL COLECTIVO PARA AFRONTAR
LOS RETOS QUE NOS LLEGUEN.
CUALQUIER DOCUMENTO DE INTERES QUE
QUERAIS APORTAR SERA PUBLICADO ,
directivapostal
lunes, 7 de junio de 2010
Los sindicatos convocan huelga en Correos el 10 de junio en defensa del servicio postal universal
MADRID, 4 Jun. (EUROPA PRESS) -
CC.OO., CGT, CSI y Sindicato Libre mantienen la convocatoria de huelga en Correos para el próximo 10 de junio en defensa de la prestación del servicio postal universal y su financiación "íntegra" por parte del Estado.
Los sindicatos ratificaron en un comunicado su convocatoria tras haber analizado el anteproyecto de Ley Postal aprobado recientemente por el Consejo de Ministros.
En opinión de las centrales, que dicen representar al 75% de los trabajadores de Correos, se trata de una ley "muy liberalizadora, que no incluye financiación ni plan estratégico de futuro para Correos, y da cobertura a su reestructuración y a la pérdida masiva de empleo".
El anteproyecto de Ley Postal aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 14 de mayo supone que Correos mantenga su condición de operador del servicio postal universal, esto es, de la gestión de los envíos de cartas, tarjetas postales y paquetes de hasta 10 kilos de peso, tanto ordinarios como certificados.
La ley encarga a Correos esta tarea para garantizar un servicio postal de calidad, que llegue a todos los puntos y a todos los ciudadanos del territorio del Estado, con precios asequibles y "en condiciones de permanencia y no discriminación".
El texto legal contempla además la articulación de un sistema de financiación que garantice a Correos la suficiencia de recursos para hacer frente a los costes que le supondrá la prestación de este servicio. Este fondo de financiación se nutrirá con la contribución de todos los operadores con presencia en el mercado postal y con aportaciones del Estado.
No obstante, la norma pone fin la área de negocio postal que hasta ahora tenía reservada Correos, para crear un mercado de libre competencia y más abierto, "sin que por ello se ponga en riesgo su viabilidad financiera", dado el "sólido sistema de financiación alternativo" que incluye, según subrayó entonces el Ministerio de Fomento en un comunicado.
jueves, 20 de mayo de 2010
Contra el apagón postal, movilízate CCOO, CSIF, Sindicato Libre, CGT, ESK e Intersindical Valenciana con la mayoria sindical del 75% unen sus fuerzas
Contra el apagón postal, movilízate
CCOO, CSIF, Sindicato Libre, CGT, ESK e Intersindical Valenciana con la mayoria sindical del 75% unen sus fuerzas para revindicar regulación y financiación para Correos
martes, 11 de mayo de 2010
sábado, 8 de mayo de 2010
Alberto Lafuente, el ‘Mister Postman’ de Zapatero
Siendo ya mayor, Franco se quejaba de su merma de facultades y aseguraba en tono pesaroso que las nuevas generaciones ya sólo le conocían como el señor que aparecía en los sellos. Obviamente, se trataba de una exageración. Por el contrario, Alberto Lafuente (Zaragoza, 1954) sí que puede presumir desde el miércoles de ser el verdadero señor de los sellos, el cartero de Zapatero, el Mr. Postman elegido por el Gobierno para dirigir la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos.
Pero si Franco falseaba la realidad cuando aseguraba ser un desconocido para los jóvenes, Lafuente sí que posee ese perfil gris-funcionarial que le hace casi invisible. Los que le recuerdan es por la relación que éste mantiene con el secretario de Estado de Hacienda. Nada más. “Sí, son muy amigos. Es el mini-yo que Ocaña tiene en el Gobierno”, aseguran en el Ministerio.
Lafuente es catedrático de Economía de la Empresa y fue compañero de docencia de Carlos Ocaña en la Universidad de Zaragoza. Durante los últimos gobiernos de Felipe González, ocupó distintos cargos en el Ministerio de Industria y Energía. En enero de 2004 pasó a ser delegado de Hacienda del Ayuntamiento de Zaragoza hasta mayo de 2005, que fue repescado por el secretario de Estado de Hacienda, quien le colocó discretamente en la dirección general de Sistemas Técnicos de Loterías del Estado.
Los dos cuentan con el pedigrí de economistas y expertos en energía, pero sus mejores referencias vienen por el proselitismo que hacen del ideario socialista. Ahora bien, si Ocaña ha logrado ascender en el organigrama gubernamental, Lafuente se ha quedado varios peldaños por abajo. Ocaña sale en la portada de los diarios salmón. Lafuente no aparece ni en Google. “Huy, es imposible hablar con él. Acaba de aterrizar aquí. Por no tener, no tenemos todavía ni una fotografía”, asegura su directora de Comunicación.
Sería imposible realizar un perfil suyo si no fuera por los datos sueltos que llegan de la Fundación Alternativas, think tank del PSOE del que es fiel colaborador, y de sus ex compañeros y ex colegas de Universidad, que le recuerdan por sus semanas laborales de cuatro días (de lunes a jueves), por ser uno de los funcionarios públicos mejor pagados en su puesto de Loterías del Estado (más de 180.000 euros al año) y por sus viajes en AVE Madrid-Zaragoza, y viceversa, con cargo a los fondos públicos.
Por si estas prebendas “consentidas por sus superiores” fueran pocas, Lafuente solía sorprender a sus compañeros de Loterías con la interrupción sistemática de sus vacaciones veraniegas para realizar ‘viajes de trabajo’ a Chequia y Austria, en pleno mes de agosto, para visitar, se supone, a una empresa de terminales. Estos viajes coincidían con los conciertos de la Semana de Música de Salzburgo.
Estrecho colaborador de Fundación Alternativas
En mayo de 2005, coincidiendo con su nombramiento como director general de Sistemas Técnicos de Loterías del Estado, empresa pública dependiente de las Secretaria de Estado de Hacienda, presentó su declaración de actividades ante el Ministerio de la Presidencia, haciendo constar su condición de vocal del Consejo Social de Inditex y la realización de documentos de trabajo para la Fundación Alternativas, dos actividades incompatibles con el cargo. Avisado de ello, renunció a sendas ocupaciones. Años después, en 2009, renovó su declaración de actividades y ya no declaró ninguna de las dos.
Sin embargo, la página web de la Fundación Alternativas, lugar de encuentro para la reflexión política, social y cultural, recoge el Informe de la Democracia en España y el Informe sobre Responsabilidad Social Corporativa (RSC), que son fruto del trabajo de un Consejo Asesor, del que forman parte expertos relevantes del mundo académico, profesional y empresarial dirigidos por el Catedrático de Comercialización e Investigación de Mercado de la Universidad de Zaragoza, Alberto Lafuente Félez.
“Se encarga de coordinar el informe de Responsabilidad Social Corporativa. Lo presenta todos los años allá por el mes de septiembre. Lo lleva haciendo desde el principio. Fue uno de nuestros primeros colaboradores, de cuando Joaquín Almunia se encargaba realizar estos informes”, aseguran desde la Fundación. “Lafuente presenta un montón de cosas con nosotros”, añaden. Así, lejos de haberse desvinculado de esta institución, sigue colaborando estrechamente con ella, circunstancia que oculta en sus declaraciones como alto cargo.
Su afiliación al agitprop socialista, su flexible horario de trabajo y sus pintorescos viajes siempre han sido vistos con recelo por sus compañeros, algunos de ellos también del PSOE, que no entienden que el Gobierno predique austeridad y recorte de gasto en la Administración Pública y después permita estos dispendios. “Nosotros decíamos en broma que, en vez de castigarlo, seguro que el Gobierno le premiaba. Y fíjate, le han hecho presidente de Correos”, explican desde Economía.
Lafuente se estrena como número uno de la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, una empresa pública capitidisminuida desde que el Estado vendiera Caja Postal a Deutsche Bank. Allí hay muchos funcionarios, muchos sobres y muchos sellos. Su intención es seguir ascendiendo en el escalafón como su amigo Ocaña. Por de pronto, ya se ha convertido en el Mr. Postman de Zapatero
@Nacho Cardero - 08/05/2010
lunes, 3 de mayo de 2010
Alberto Lafuente, nuevo presidente de Correos
El Gobierno nombrará este miércoles a Alberto Lafuente nuevo presidente de la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, en sustitución de Sixto Heredia, que a partir de ahora será consejero de Finanzas en la Embajada que España tiene en Portugal.
Lafuente, zaragozano de 56 años, es catedrático de Economía de la Empresa y desde mayo de 2005 ejerce el cargo de Consejero-Director General de Sistemas Técnicos de Loterías del Estado, una sociedad de titularidad pública que realiza la gestión técnica de las loterías y apuestas del Estado y gestiona la red on-line mayor de España en términos de transacciones.
Los nombramientos de los dos nuevos cargos se llevarán a cabo este miércoles.
sábado, 1 de mayo de 2010
No todo irá sobre ruedas
Están contentos, pero tienen dudas. A los representantes de las asociaciones pro bicicleta de Madrid les gusta la nueva ordenanza de movilidad presentada hace unos días por el concejal de Seguridad del Ayuntamiento, Pedro Calvo, ya que incluye por primera vez un capítulo exclusivo en el que se detallan los derechos y deberes de los que pedalean. Los amantes de las bicis creen que con esta norma se empieza a tener en cuenta la presión de los ciudadanos que utilizan este medio de transporte.
Pero tienen dudas. No están seguros de que la norma vaya a ser eficaz, y creen que necesitarán seguir concienciando a la gente para que respete las nuevas reglas. El papel impreso no cambia los hábitos, aseguran, y hasta que el Consistorio madrileño no modifique la infraestructura de la ciudad para hacer valer la ordenanza no quieren cantar victoria.
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Para el portavoz de la asociación Pedalibre, Iñaki Díaz de Etura, la nueva ordenanza es valiosa, aunque demasiado genérica. Dos son las reglas más novedosas a su parecer: que se permita la circulación de bicis por el carril-bus, "definitivamente el lugar más seguro para nosotros", y que se establezcan las pautas que los ciclistas tendrán que acatar en las zonas peatonales. "Antes de esta ordenanza eso era un limbo. Nadie sabe qué es lo correcto en esos espacios", afirma. Las demás reglas, considera, ya se llevaban a la práctica en cierta medida. Lo más destacable es que la nueva norma ayudará a concienciar a los conductores "insensibles", asegura Díaz de Etura.
Según la ordenanza, el Consistorio tendrá que especificar mediante señales en qué espacios peatonales podrán entrar las bicicletas. Pedalibre espera que el espíritu de la norma sea la accesibilidad y no la limitación.
La nueva normativa especifica también que las bicis podrán circular por la mitad de la vía, que serán los ciclistas los que establezcan su velocidad (con un máximo de 30 kilómetros por hora) y que los coches no podrán adelantarles.
José Ginés, uno de los participantes más activos de Bici Crítica, movimiento que lleva a cabo justo este fin de semana La Criticona, su celebración anual para reivindicar espacios ciclistas en la ciudad, califica la nueva ordenanza como "pequeños pasos titubeantes" del Ayuntamiento de Madrid para reconocer a la bici como un verdadero transporte alternativo. "Esperaremos a ver si adaptan la ciudad para que todo marche bien".
Tanto Pedalibre como Bici Crítica esperan que la ordenanza vaya acompañada de más campañas de concienciación por parte del Ayuntamiento, para que la gente, y sobre todo los conductores, sepa exactamente en qué consisten las nuevas reglas y se apliquen en las calles lo más pronto posible. La nueva normativa todavía tiene que ser aprobada por la junta del gobierno local.
Lo que sí tienen claro los ciclistas es que no es el momento de esconderse. Creen que sus campañas y manifestaciones son las que han logrado el cambio en la actitud de los políticos. Por eso Bici Crítica espera que este fin de semana se reúnan, por lo menos, 2.500 ciclistas en La Criticona, que se celebrará el sábado a las seis de la tarde en la plaza de Cibeles. "Eso demostrará nuestra fuerza", dice Ginés.
Otro grupo de ciclistas, creadores del blog En bici por Madrid, organizan hoy el primer BiciViernes, para fomentar el uso de bicicleta para ir al trabajo. "Puede que el Ayuntamiento algún día haga carriles-bici, que algún día tengamos nuestro espacio vial propio, pero mientras tanto no nos vamos a quedar con los brazos cruzados. La ordenanza es el primer paso", asegura Antonio Fabregat, uno de los cuatro organizadores del nuevo evento.
Pero tienen dudas. No están seguros de que la norma vaya a ser eficaz, y creen que necesitarán seguir concienciando a la gente para que respete las nuevas reglas. El papel impreso no cambia los hábitos, aseguran, y hasta que el Consistorio madrileño no modifique la infraestructura de la ciudad para hacer valer la ordenanza no quieren cantar victoria.
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Para el portavoz de la asociación Pedalibre, Iñaki Díaz de Etura, la nueva ordenanza es valiosa, aunque demasiado genérica. Dos son las reglas más novedosas a su parecer: que se permita la circulación de bicis por el carril-bus, "definitivamente el lugar más seguro para nosotros", y que se establezcan las pautas que los ciclistas tendrán que acatar en las zonas peatonales. "Antes de esta ordenanza eso era un limbo. Nadie sabe qué es lo correcto en esos espacios", afirma. Las demás reglas, considera, ya se llevaban a la práctica en cierta medida. Lo más destacable es que la nueva norma ayudará a concienciar a los conductores "insensibles", asegura Díaz de Etura.
Según la ordenanza, el Consistorio tendrá que especificar mediante señales en qué espacios peatonales podrán entrar las bicicletas. Pedalibre espera que el espíritu de la norma sea la accesibilidad y no la limitación.
La nueva normativa especifica también que las bicis podrán circular por la mitad de la vía, que serán los ciclistas los que establezcan su velocidad (con un máximo de 30 kilómetros por hora) y que los coches no podrán adelantarles.
José Ginés, uno de los participantes más activos de Bici Crítica, movimiento que lleva a cabo justo este fin de semana La Criticona, su celebración anual para reivindicar espacios ciclistas en la ciudad, califica la nueva ordenanza como "pequeños pasos titubeantes" del Ayuntamiento de Madrid para reconocer a la bici como un verdadero transporte alternativo. "Esperaremos a ver si adaptan la ciudad para que todo marche bien".
Tanto Pedalibre como Bici Crítica esperan que la ordenanza vaya acompañada de más campañas de concienciación por parte del Ayuntamiento, para que la gente, y sobre todo los conductores, sepa exactamente en qué consisten las nuevas reglas y se apliquen en las calles lo más pronto posible. La nueva normativa todavía tiene que ser aprobada por la junta del gobierno local.
Lo que sí tienen claro los ciclistas es que no es el momento de esconderse. Creen que sus campañas y manifestaciones son las que han logrado el cambio en la actitud de los políticos. Por eso Bici Crítica espera que este fin de semana se reúnan, por lo menos, 2.500 ciclistas en La Criticona, que se celebrará el sábado a las seis de la tarde en la plaza de Cibeles. "Eso demostrará nuestra fuerza", dice Ginés.
Otro grupo de ciclistas, creadores del blog En bici por Madrid, organizan hoy el primer BiciViernes, para fomentar el uso de bicicleta para ir al trabajo. "Puede que el Ayuntamiento algún día haga carriles-bici, que algún día tengamos nuestro espacio vial propio, pero mientras tanto no nos vamos a quedar con los brazos cruzados. La ordenanza es el primer paso", asegura Antonio Fabregat, uno de los cuatro organizadores del nuevo evento.
viernes, 30 de abril de 2010
Ayer estuvimos en la Bicicritica
Ayer dia 29 de Abril ,
Carterosinfronteras estuvo en la Bicicritica ,
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Quedada en Bicicleta que se realiza el ultimo Jueves de Cada mes,
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en la Plaza de Cibeles a las 20:30
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Esta vez el recorrido fue por Neptuno , para volver hacia Cibeles ,
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tomamos la calle Alcala ,
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hacia la Calle Velazquez , tomamos Goya , Colon, hacia la Calle Princesa , hasta plaza de España , recorrimos toda la Gran Via , de nuevo pasamos por Cibeles , de nuevo por la Puerta de Alcala , Bordeamos el Retiro Direccion Puente de Vallecas donde Finalizo.
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Quiero deciros que pasamos una tarde divertida , hubo musica durante el recorrido , ya que varias bicicletas llevaban equipo para animar el recorrido, y os muestro algunas de las fotos que pudimos hacer con el movil.
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LA CRITICONA 2010 YA ESTÁ AQUÍ
La próxima Bici Crítica dará paso a tres días de actividades que culminarán con el paseo del sábado 1 de Mayo a las seis de la tarde desde Cibeles, dónde esperamos superar el record de 2600 ciclistas en las calles de Madrid.
Toda la info en http://lacriticona.ourproject.org/
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LA CRITICONA 2010 YA ESTÁ AQUÍ
La próxima Bici Crítica dará paso a tres días de actividades que culminarán con el paseo del sábado 1 de Mayo a las seis de la tarde desde Cibeles, dónde esperamos superar el record de 2600 ciclistas en las calles de Madrid.
Toda la info en http://lacriticona.ourproject.org/
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